挑戰
在溫度(du)降到 -55°C 以(yi)下(xia)時，完(wan)成設備的防(fang)凍(dong)處理、管道的防(fang)凍(dong)保護以(yi)及扶手、梯階、逃生路線和(he)走(zou)道的防(fang)冰(bing)工作，同時還要遵(zun)守嚴(yan)格的俄羅斯海(hai)事法(fa)。

解決方案
甲板、扶手(shou)和舷(xian)梯的防凍處(chu)理(li)采用了 Humovoll 甲板涂層(ceng)解決方案，配有先進(jin)的控制和監控系統(tong)，可(ke)以(yi)確(que)保系統(tong)可(ke)靠(kao)。

挑戰：
客戶(hu)需要(yao)確定不同溫度和風力(li)條件下各種表面的熱損失。該(gai)項目還要(yao)求為用于(yu)冷水應用的半潛式鉆(zhan)井平臺采用一流的防(fang)冰設計

解決方案：
這是第六代(dai)超深(shen)半潛(qian)船，擁有挪威船級(ji)(ji)社 (DNV) 的防凍處理基礎(chu)級(ji)(ji) (WINTERIZATION BASIC) 符號，可全年(nian)在(zai)巴倫(lun)支海航行。

美國跨國油氣公司|亞得里亞海
挑戰
該(gai)項目位于亞得(de)里亞海北(bei)部海岸線的(de)(de) 15 公(gong)里處(chu)，是(shi)第一個用于卸載、儲存和再氣(qi)(qi)化液化天然氣(qi)(qi)的(de)(de)近海重力基(ji)礎結(jie)構(gou)(gou) (GBS)。此外，在混(hun)凝土結(jie)構(gou)(gou)內有較大(da)的(de)(de)溫(wen)度(du)梯度(du)需要處(chu)理。

解決方案
RAYCHEM 集(ji)膚伴(ban)熱(re)(re)系統(tong) (STS) 以最低的(de)(de)安裝成(cheng)本可靠、安全地提供熱(re)(re)量。與使(shi)(shi)用傳統(tong)伴(ban)熱(re)(re)線系統(tong)相比，使(shi)(shi)用 STS 后(hou)，電(dian)(dian)伴(ban)熱(re)(re)系統(tong)的(de)(de)回路數量從(cong) 376 條減少到 16 條，配(pei)電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜的(de)(de)總長度縮短了 87,400 米。

挑戰
每艘豪華郵輪需要(yao)超過9,000米復雜伴熱管(guan)道，以保(bao)護燃油管(guan)，水(shui)管(guan)以及(ji)儲罐。

解決方案
需要一個獨特的伴(ban)熱管(guan)理系統(tong)，以防(fang)止管(guan)線(xian)凍結(jie)和系統(tong)故障，所有(you)安裝(zhuang)工(gong)作(zuo)必須在規(gui)定(ding)的 15 周內完成(cheng)。

挑戰
在零度(du)以(yi)下設計和(he)安裝 9 個壓縮站的(de)各種長度(du)的(de)管道、儲罐(guan)和(he)設備(bei)。

解決方案
我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)當地團隊以及嚴苛環境的(de)(de)設(she)計經驗可確保(bao)項目順利完成。我(wo)(wo)們(men)將(jiang) 250 公里長的(de)(de)管道(dao)伴熱線(xian)安(an)裝并(bing)連(lian)接到(dao)先進的(de)(de)控制系統上，實現可靠、節能的(de)(de)運行。